美国飞机制造商公司周二表示，7月交付了48架飞机，低于6月的60架，但比去年同期增加了5架。这是该公司自2017年（交付58架飞机）以来7月交付量更高的一次。
波音今年的交付量继续落后于欧洲竞争对手公司。
尽管由于发动机不足，越来越多的飞机无法交付，空客7月仍交付了67架飞机。这一数字低于2024年7月的77架，但空客今年迄今的单通道飞机交付量达到373架，而波音为328架。
空客在单通道飞机交付量方面也领先于美国飞机制造商，其A320neo系列飞机交付了286架，而波音的737 MAX飞机交付了243架。所有商用飞机中约有66%是单通道飞机。
波音公司在7月份交付了37架其最畅销的737 MAX飞机，其中20架交付给飞机租赁公司，17架交付给航空公司。波音公司还交付了8架787、2架777货机和1架767货机。空客交付了5架A220支线飞机、54架其“摇钱树”A320neo系列飞机、2架A330飞机和6架A350飞机。
华尔街密切关注飞机交付情况，因为飞机制造商在将飞机交付给客户时就能收回大部分款项。
波音公司7月份共接到31份订单，其中包括30架737 MAX和1架787。伊拉克取消了1架787订单，但仍有7架787订单待定。
截至7月底，这家航空巨头今年已收到699份新订单，扣除取消订单和改签订单后，净订单为655份。根据美国会计准则调整后，其积压订单为5968份。
空客表示，其更大发动机供应商CFM国际公司的交付延迟问题一直困扰着空客。
空客仍预计到今年年底将交付820架飞机，较去年增长7%。波音尚未公布年度交付量指引。2024年1月，一架新型737 MAX飞机发生空中面板爆裂，暴露出广泛的生产质量和安全问题，之后这家美国公司正在努力稳定生产。
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