资源协同+资本运作,中国一汽拟入股零跑10%、成为战略股东

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财联社 8 月 20 日讯(记者 刘阳)在双方达成战略合作五个月后,中国一汽与零跑汽车间的资本合作浮出水面。

8 月 20 日,财联社记者从知情人士处获悉,中国一汽正在筹划入股零跑汽车,成为该公司战略股东。" 一汽计划初步要约收购 10% 左右零跑股份,目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。" 该知情人士透露。

今年 3 月 3 日,中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。根据备忘录,战略合作分两个维度:一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作,使双方实现全产业链资源协同。此后 20 天,中国一汽电子招标采购交易平台显示,红旗品牌 G117 产品整车联合开发及平台许可费技术采购已成交,成交人为浙江零跑科技股份有限公司。

零跑汽车财报披露,目前公司与中国一汽首个合作开发车型项目已经落地,后续工作正在积极推进中,双方还将进一步探讨深化资本合作的可行性,使双方实现全产业链资源协同。

" 一汽与零跑更多整车合作新项目也正在探讨中。" 前述知情人士告诉记者,零跑与红旗合作的之一款车型已处于开发过程中,并计划利用一汽海外渠道于明年下半年上市销售。

在 2025 中期业绩会上,零跑汽车方面介绍,公司与一汽的零部件方面合作在深入探讨交流,很多方案正在落地中," 公司一汽在整车、软件、平台等多方面均有深入合作的想法。"

财报显示,2025 年上半年,零跑汽车营收人民币 242.5 亿元,同比增加 174.0%。毛利率为 14.1%,较 2024 年同期的 1.1% 提升 13 个百分点;公司权益持有人应占净利润为人民币 3303 万元,同比扭亏为盈。

"(营收增长)主要原因在于整车及备件交付量大幅增加。" 零跑汽车在财报提及,战略合作、碳积分交易带来的收入增加,以及整车交付量增长带动相关服务收入的增加,也对营收增长起到了推动作用。

从财务数据来看,零跑汽车上半年的非汽车销售业务为其带来了近 11 亿元的收入。据零跑汽车管理层,其中 *** 补贴 5 亿元,碳积分收入 2-3 亿元,一汽研发收入 2 亿元,零跑商贸 1 亿元。" ‘三电’零部件除合作伙伴以外,零跑在国内既拿到了头部自主的订单,也拿到了非常头部的合资车企的定点采购。"

基于超预期的市场表现,零跑汽车将 2025 年全年实现盈亏平衡目标调整至全年盈利,预计全年净利润为 5 亿至 10 亿元,并上调全年销量目标 58 万至 65 万辆。

花旗研报表示,对零跑汽车开启 90 天上行催化剂观察,基于销量、毛利率、净利润的上调,目标价从 86.4 港元上调至 100 港元 ( 相当于 2026 年预测市盈率 29.5 倍 ) ,评级 " 买入 "。

(财联社记者 刘阳)

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