伯克希尔哈撒韦(BRK.A.US)旗下BNSF铁路公司目前并没有计划收购任何铁路公司。“股神”巴菲特在采访中表示，他并没有打算再收购一家铁路公司，他对收购任何铁路公司都不感兴趣。巴菲特这番言论是对近期关于BNSF可能收购美国铁路巨头CSX运输(CSX.US)的猜测的回应。受此消息影响，CSX周一美股收跌5.12%，盘中跌幅一度超过6%。
据悉，上周五，伯克希尔哈撒韦旗下的BNSF与CSX宣布扩大合作，推出新的横跨全美的铁路服务。双方将通过一项新的多式联运服务连接横跨美国的主要线路，为海岸到海岸的运输提供解决方案。两家铁路运营商将开通亚利桑那州凤凰城与乔治亚州亚特兰大之间的新服务，旨在将公路货运(OTR)转移到铁路运输。此外，双方还将推出一项新的直达国际多式联运服务，连接纽约和新泽西港口、弗吉尼亚州诺福克与堪萨斯城。
值得注意的是，上个月，联合太平洋(UNP.US)宣布以850亿美元收购诺福克南方(NSC.US)。这引发了外界猜测，即作为BNSF的母公司，伯克希尔哈撒韦可能也会加入收购潮。而BNSF与CSX的扩大合作令外界猜想后者可能会被前者母公司所收购。
巴菲特发表这番言论之际，投资者正敦促CSX与BNSF达成交易。投资者认为，这样的合作将使两家铁路公司能够有效地与合并后的联合太平洋和诺福克南方竞争。激进投资者Ancora正施压CSX考虑与伯克希尔哈撒韦旗下的BNSF或加拿大太平洋堪萨斯城南方(CP)合并，并通过聘请投行来启动相关进程。
不过，巴菲特确实与CSX的首席执行官会面，并讨论了更深入的合作。据悉，巴菲特与其接班人Greg Abel于8月3日在奥马哈的办公室与CSX首席执行官Joseph Hinrichs单独会面，没有任何顾问在场。巴菲特对Joseph Hinrichs表示，他们不会对CSX发起收购，但相信双方能够加强合作，从而获得类似于两家公司合并所带来的部分好处。
