8月15日，华为常务董事、终端BG董事长余承东现身上海嘉定与总裁贾健旭一同试驾即将发布的尚界H5；同日，智己新一代LS6开启预售。8月18日，AUDI E5 Sportback开启预售；两天后，尚界官方宣布H5于8月25日开启预订。种种迹象表明，处于行业剧烈变革期的上汽集团正通过智能提升、平台更新和生态重构，陆续收获新一轮的改革成果。
重塑市场格局
据介绍，上汽集团与奥迪联合打造的豪华电动车品牌AUDI首款量产车型E5 Sportback开启预售，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型配置车型，限时售价23.59万元起。
在豪华纯电车市场，30万元左右的价格区间一直是竞争的焦点。此前，不少豪华纯电车型起售价在30万元以上，这在一定程度上限制了其市场份额的进一步扩大。而E5 Sportback则打破了这一价格壁垒。
据奥迪研发人员介绍，E5 Sportback高度还原概念车前瞻设计，是奥迪全新电动车设计语言在华的首发之作。新车通过精雕车身线条，创新性地采用封闭式格栅设计，以及电子外后视镜和贯穿式扰流板等设计，为用户带来兼具高效能与运动乐趣的驾乘体验。
“随着预售开启与量产同步启动，E5 Sportback整装待发。”全新AUDI品牌CEO宋斐明对中国证券报记者表示，E5 Sportback是奥迪深化中国电动化布局的重要里程碑。未来，双方将持续深化技术积淀与创新势能融合，深耕中国豪华车市场，引领中国汽车产业可持续高质量发展，定义豪华智能出行新范式。
加速电动化转型
据介绍，在新能源动力方面，E5 Sportback搭载前后永磁同步电机，加速至100公里/小时仅需3.4秒。集成CTP无模组电池，可带来更高773km的超长续航，配合800伏高压平台架构，实现10分钟快速补能370公里。电控系统兼具高效率、耐高温与耐高压特性。
在智舱方面，E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，深度融合高通骁龙8295数字座舱芯片，构建超感互动数智座舱。车内配备具有未来感的奥迪助手，具备语义理解、多轮对话及车控交互能力，突破了传统语音交互的局限，全场景“可控可说可执行”。
在智驾方面，在奥迪标准的定义下，AUDI携手行业领先的中国辅助驾驶公司Momenta，联合打造基于Momenta飞轮大模型的辅助驾驶方案。车辆集成27个感知硬件，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，再加上英伟达Orin-X芯片的算力支持。
在生产制造方面，E5 Sportback新车型诞生于上汽奥迪AUDI智造基地。这座融合德国精工与中国智造的现代化工厂，专属生产AUDI车型，年产量可达36万辆，以高度自动化、尖端技术以及全数字化生产管理系统为特色。
中国证券报记者从公司方面获悉，作为奥迪新能源车产品中的重要成员，E5 Sportback的推出是奥迪加速电动化转型的重要举措。为了确保新车能够顺利打开市场，上汽奥迪已提前布局，预计到今年年底，全国 *** 商门店将扩展至240家，覆盖超过100个核心城市。
